Dt-swiss Ruota Posteriore DT Swiss EXC 1501 Spline One 30 BoostFreno A Disco – Carbonio – Tubeless

Ruota posteriore in carbonio da Enduro EXC 1501 Spline One DT Swiss 27,5’’/29’’”

La ruota posteriore DT Swiss EXC 1501 Spline One riunisce tutte le caratteristiche ricercate da un atleta di Enduro. Questo cerchio in carbonio, con una larghezza interna di 30 mm e una larghezza esterna di 36 mm, reagisce in modo eccellente durante la guida nelle condizioni più difficili e offre allo stesso tempo un peso inferiore. Grazie al mozzo 240 l’energia viene trasferita efficacemente a terra. I raggi Straightpull Competition Race garantiscono una grande leggerezza per migliorare ulteriormente le prestazioni. La ruota posteriore da 27,5’’ pesa circa 850 g e supporta un peso massimo di 130 kg, mentre la versione da 29’’ pesa un po’ meno di 900 g.

L’interasse è da 148 mm Boost. Il sistema di frenata è a disco: disponibile nel modello Disc Center Lock oppure Disc IS (6 viti). I codici del Center Lock sono: 41091208 per la ruota da 27,5’’” e 41091210 per la 29’’”. Quelli dell’IS a 6 viti sono: 41091205 per la ruota da 27,5’’” e 41091207 per la 29’’”.

Ruota Tubeless Str Side/Hookless 30 mm

Questa ruota posteriore di DT Swiss è stata progettata per il montaggio di

pneumatici Tubeless. Dispone, infatti, della tecnologia Tubeless Str Side/Hookless. Il cerchio Hookless ha un bordo senza i ganci classici, che non sono essenziali per gli pneumatici Tubeless dato che hanno una base più larga e ben aderente sul cerchio. Il cerchio è ottimizzato per i modelli in carbonio con una pressione inferiore a 5 bar.

Lo pneumatico Tubeless può essere gonfiato meno, ottenendo una maggiore aderenza e più comfort. La resistenza al rotolamento è più bassa in quanto non c’è attrito tra la camera d’aria e lo pneumatico. I piccoli tagli si riparano automaticamente con un liquido preventivo, fondamentale per chi fa dei lunghi giri in bicicletta. Ciononostante è possibile anche un montaggio Tube Type con delle valvole Presta qualora si preferisse guidare un mezzo dotato di

camere d’aria.

Gli pneumatici compatibili con la tua ruota posteriore da 27,5’’ sono degli

pneumatici da 27,5’’+ e per la tua ruota posteriore da 29’’ sono degli

pneumatici da 29’’+. Le sezioni compatibili sono da 2,10’’-4,00’’ per i cerchi da 27,5’’ e 29’’”.

Ruota posteriore con mozzo 240 12/148 mm Boost e corpetto SRAM XD

La ruota posteriore da Enduro DT Swiss include un mozzo 240 Ratchet EXP 36. Più durevole, più leggero, molto affidabile, con un cuscinetto integrato e di facile manutenzione, il mozzo 240 è innegabilmente una prodezza di DT Swiss che offre un eccellente trasferimento dell’energia a terra.

Il sistema di frenata varia da un freno a disco assemblato sul mozzo con 6 viti e un freno Center Lock, che ha il vantaggio di centrare i dischi del freno e di usare una sola vite per il montaggio.

Il corpetto ruota libera è un corpetto SRAM XD MTB (ASRAM), compatibile quindi con le cassette pignoni a 11/12 velocità. La ruota posteriore è fornita con un nastro tubeless da 32 mm, una valvola in alluminio TL black 18-25 mm e un kit freehub Shim Micro Spline.

Proponiamo anche la

ruota anteriore da mountain-bike DT Swiss EXC 1501 Spline One da 27,5’’ o 29’’ e la

coppia di ruote DT Swiss EXC 1501 Spline One.

Jantes		Moyeux
tipo	Tubeless	Marca	DT Swiss
Profil	–	Modèle	240
Matière	Carbone	Matière	NC
Hauteur profil AV/AR	NC	Type de roulements	NC
Largeur intérieure (ETRTO)	30mm	Roulements AV/AR	NC
Largeur extérieure	36	Matière roue-libre	NC
Trou de valve	Presta	Degré d’engagement	NC
Poids pilote maxi	130	Rayons
Pression maxi	NC	tipo	DT competition® Straightpull
Sections pneumatiques compatibles	2.10-4.00	Dimension	NC
Tête de rayons		Nombre AV	NC
tipo	Straightpull	Nombre AR	NC
Freinage		Laçage AV	NC
Surface	Disc IS	Laçage AR	NC
Accessoires inclus
Serrage rapide		Non
Fond de jante		Tubeless tape 32 mm
Valve Tubeless		TL valve alu black 18-25 mm
Rayon de rechange		NC
Housse de roue		NC
Autres		Shim Micro Spline freehub kit