Copertoncino per bici da corsa da competizione Tubeless Ready
Il nuovo Vittoria Corsa in versione Tubeless Ready porta le prestazioni ad un livello mai visto prima: è ancora più veloce e più resistente alle forature che il
Corsa Graphene 2.0 in versione tubetype! I nuovi copertoncini da competizione Vittoria (spesso chiamati “tubolari aperti”) godono dell’ultimissima generazione della gomma am graphene. Con il graphene 2.0 le possibilità sono state moltiplicate e le performances sono ancora superiori rispetto alla prima generazione di graphene.
Gomma ad alte prestazioni 4C graphene 2.0
Effettivamente, il graphene 2.0 sviluppato da Vittoria permette di utilizzare delle proporzioni di questa materia più importanti rispetto a prima per migliorare ancora le proprietà delle mescole di gomma. Inoltre, Vittoria utilizza degli strumenti di fabbricazione di punta che permettono di ottenere dei copertoni con 4 gomme differenti, ottimizzando cosí proprietà di ogni parte del copertoncino.
Tecnologie Vittoria Corsa 4C graphene 2.0 TLR
• Profilo con scalanature
• Carcassa in cotone 320 tpi molto leggera e veloce, che associa comfort, rendimento e grip oltre ad una grande resistenza alle alte pressioni fino a 18 bars
• Gomma graphene 2.0: permette l’uso di una proporzione superiore di graphene rispetto alla generazione precedente, per delle prestazioni superiori:
– Resistenza al rotolamento ridotta circa del 40%
– Aderenza migliorata circa del 30%
– Resistenza ai tagli superiore del 40% circa
– Migliore impermeabilità della carcassa Tubeless Ready circa del 30%
• 4C Compound: 4 mescole di gomme che permettono di ottenere le migliori proprietà su ogni parte del copertone:
– parte centrale della carcassa: migliora la durevolezza del copertone e la resistenza alle forature
– battistrada centrale: migliora la velocità, la motricità e l’efficacità delle frenate
– parte laterale della carcassa: offre stabilità e rigidità sull’angolo
– tasselli laterali: migliorano l’aderenza sull’angolo ed il grip su terreno bagnato
• Tubeless Ready con cerchietto robusto in Zylon per una sicurezza ottimale, concepito per tenere fino a 18 bar di pressione su un cerchio in alluminio standard.















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