Resistenza alla foratura:
Le camere d’aria FOSS sono in elastomero composito non vulcanizzato (EFT). In caso di foratura, la camera d’aria forma una giuntura ermetica attorno al chiodo, alla spina o alla scheggia di vetro. Se l’oggetto non si trova più nella camera, si trasforma in una foratura lenta lasciando il tempo per rientrare a casa senza rischi. L’elastomero EFT permette anche una maggiore resistenza in caso di pizzicamento.
Molto leggere:
Le camere d’aria Foss sono circa il 30% più leggere delle camere d’aria tradizionali. Con una densità di solo 0,88 g/cm3, l’elastomero EFT è nettamente più leggero della gomma delle camere d’aria tradizionali con densità variabile fino a 1,3 g/cm3.
Ecologiche:
A base di elastomero composito non vulcanizzato, queste camere d’aria sono riciclabili.
“Essendo poco elastiche, il montaggio delle Foss richiede qualche precauzione ma una volta usate, queste camere offrono sensazioni abbastanza simili al Tubeless.” Velovert, maggio 2014
ATTENZIONE
Non provare a gonfiare la camera d’aria senza lo pneumatico attorno. Un gonfiaggio eccessivo può deformare la camera d’aria.
Le camere d’aria Foss non sono adatte ai cerchi in carbonio. Un aumento della temperatura dovuto alle frenate può causare l’esplosione della camera d’aria.
La giuntura sulla camera d’aria deve trovarsi davanti alla valvola. Fare riferimento al manuale di istruzioni.
Valvola Presta da 50 mm con meccanismo smontabile.
TABELLA DELLE CORRISPONDENZE:
| RIFERIMENTO | ETRTO | POLLICI | MM |
| 22112001 | 23-622 -> 25-622 | – | 700 x 23C -> 700 x 25C |
| 24112001 | 28-622 -> 35-622 | – | 700 x 28C -> 700 x 35C |
| 24112002 | 35-622 -> 45-622 | – | 700 x 35C -> 700 x 45C |









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